:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2988025/original/089217200_1575591964-20191206-Wapres-Ma_ruf-Amin-Tutup-Munas-Partai-Golkar-1.jpg)
1/8
https://ift.tt/2PdfP68
December 06, 2019 at 07:12AM from Berita Terkini, Kabar Terbaru Hari Ini Indonesia dan Dunia - Liputan6.com https://ift.tt/2PdfP68
via IFTTT
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2988025/original/089217200_1575591964-20191206-Wapres-Ma_ruf-Amin-Tutup-Munas-Partai-Golkar-1.jpg)
1/8
Ketua Umum DPP Golkar terpilih Airlangga Hartarto (kiri) bersalaman dengan Wakil Presiden Ma'ruf Amin saat penutupan Munas X Partai Golkar di Jakarta, Kamis (5/12/2019). Airlangga Hartarto terpilih kembali sebagai ketua umum Partai Golkar Periode 2019-2024 secara aklamasi. (Liputan6.com/Johan Tallo)
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1225463/original/059017300_1462522694-Downshifting-Techniques-Feature.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Bagi peguna sepeda motor, menguasai teknik pengereman adalah penting. Hal tersebut, guna untuk menghindari kecelakaan yang bisa berakibat fatal bagi pengendara maupun penumpang.
Melansir laman resmi Suzuki Indonesia, beberapa pengendara ada yang mengandalkan pengereman dari rem depan, tapi tidak sedikit pula yang menggunakan rem belakang dahulu baru kemudian menggunakan rem depan.
Nah, kira-kira lebih aman mana pengereman dengan rem depan atau rem belakang?
Sejatinya penggunaan rem depan atau rem belakang itu bergantung pada kondisi jalan. Penggunaan rem depan atau belakang tidak harus berdasarkan kecepatan.
Contoh sederhananya, jika jalan yang dilalui penuh pasir atau licin, mau kecepatan pelan pun kalau mengeremnya dengan rem depan berisiko tergelincir. Apalagi kalau kecepatan tinggi, akan lebih berbahaya lagi.
Hal ini bisa terjadi karena biasanya rem depan di motor memiliki kekuatan pengereman yang lebih besar dibanding rem belakang. Rawan tergelincir jika melintasi jalan berpasir lalu mengerem menggunakan rem depan karena ketika sepeda motor mengalami pengereman akan terjadi perpindahan tumpuan beban.
Secara teori, jika kita melakukan pengereman dengan roda depan, titik beban motor akan berada di depan, di roda depan. Namun kalau kondisi jalanan mulus dan tidak, penggunaan rem depan halal untuk dilakukan.
Sementara itu, rem belakang bisa kita gunakan saat motor sedang berjalan dengan kecepatan sedang. Artinya lagi jalan santai, atau juga lagi terjebak macet, memakai rem belakang sangat aman. Rem belakang memang tidak punya kekuatan sebesar rem depan untuk menghentikan laju motor.
Mayoritas pabrikan memang mendesain seperti itu dan contoh sederhana yang biasa kita temui adalah spesifikasi rem belakang yang selalu lebih rendah jika dibandingkan spesifikasi rem depan.
Satu hal yang harus selalu diingat adalah kalau Anda ingin mendapat pengereman yang efektif memang harus melakukan kombinasi antara rem depan dan belakang saat lakukan pengereman.
Penggunaan kedua rem secara bersamaan akan lebih efektif untuk mengurangi kecepatan sepeda motor.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2386652/original/058069000_1539847733-Kali-Ciliwung5.jpg)
Liputan6.com, Jakarta Dinas Sumber Daya Air (SDA) Provinsi DKI Jakarta terjunkan 7.800 petugas di berbagau titik daerah rawan banjir. Kepala Dinas SDA Juaini mengatakan jumlah tersebut memiliki tugas berbeda-beda.
"Selain pompa kita juga telah persiapan dengan jumlah tugas sekitar 7.800 petugas," ujar Juaini, Jakarta, Kamis (14/11/2019).
Mitigasi banjir telah dilakukan secara maksimal dan efektif. Petugas siaga banjir, memiliki tugas berbeda yakni menjaga dan memantau pompa, dan membersihkan saluran air. Petugas juga akan siaga di titik-titik yang sudah tergenang banjir.
Selain itu, Juaini menuturkan, upaya mitigasi banjir yang dilakukan Dinas SDA adalah pembentukan sumur resapan. Dikatakan, sudah ada 800 sumur resapan yang dibuat.
"Salah satu upaya kita juga adalah membuat sumur resapan yang slama ini dari Dinas SDA sendiri sudah melakukan pembuatan sumur resapan sekitar 800 unit di beberapa tempat," tukasnya.
Sementara itu Kepala Pelaksana BPBD DKI Jakarta Subedjo memastikan, pihaknya telah menyiapkan segala persiapan penanggulangan banjir dan meyakini tidak ada dampak buruk dari banjir.
"Dengan upaya SDA mudah-mudahan banjir enggak besar dan masih bisa diatasi. Tapi kami siap untuk kondisi yang paling buruk," kata Subejo.
Ia menuturkan selama musim penghujan, pihaknya telah sosialisasi dan simulasi kepada masyarakat menghadapi banjir. Langkah ini digiatkan sebagai peringatan dini, yang akan mempermudah proses evakuasi jika diperlukan.
Informasi ketinggian air secara aktif disampaikan kepada masyarakat yang berada di 25 titik daerah rawan banjir melalui SMS.
"Misalnya Katulampa siaga 3 atau ketinggian naik diperkirakan 9 jam sampai ke Manggarai, sudah kami peringatkan lewat SMS," kata dia.
Ia juga meminta seluruh Wali Kota rutin melakukan apel siap siaga sebagai bentuk kewaspadaan menghadapi banjir. Selain itu, menurutnya, apel siap siaga juga memudahkan masyarakat menuju tempat pengungsian.
"Jadi tahu rawan setinggi mana daerahnya dan mesti ke mana, sudah ada di peta," tandasnya.
"Pemprov usaha semaksimal mungkin kalau banjir dampaknya enggak besar. Mudah-mudahan dengan upaya kami, banjir datang tapi enggak datangkan penderitaan. Inshaallah," ujar Subejo mengakhiri.
Reporter: Yunita Amalia
Turap di Kali Grogol dibangun guna mengantisipasi banjir dan longsor, terutama di puncak musim penghujan.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2825236/original/048524200_1560165599-20190610-Tangis-Kerabat-Karen-7.jpg)
Liputan6.com, Jakarta Mantan Direktur Utama PT Pertamina Karen Agustiawan mengajukan kasasi usai putusan bandingnya ditolak Pengadilan Tinggi DKI Jakarta. Dalam putusannya, Pengadilan Tinggi menguatkan keputusan Pengadilan Tipikor.
"Ajukan kasasi," ujar kuasa hukum Karen, Soesilo Aribowo saat dikonfirmasi, Jakarta, Senin (14/10/2019).
Pengajuan banding Karen Agustiawan ditolak oleh Pengadilan Tinggi DKI Jakarta. Majelis hakim yang terdiri dari Ester Siregar sebagai Ketua Majelis, dua hakim anggota yakni James Butar Butar dan Purnomo Rijadi, menguatkan keputusan Pengadilan Tipikor.
"Menguatkan putusan Pengadilan Tindak Pidana Korupsi pada Pengadilan Jakarta Pusat Nomor 15/Pid.Sus-TPK/2019/PN.Jkt.Pst tanggal 10 Juni 2019 yang dimintakan banding tersebut," tulis amar putusan banding Karen dikutip laman Pengadilan Tinggi DKI Jakarta.
Pada tingkat pertama, majelis hakim menjatuhkan vonis Karen 8 tahun penjara atas kasus investasi Pertamina di blok Basker Manta Gummy (BMG) Australia pada 2009.
Dalam pertimbangan yang dibacakan Hakim anggota, M Idris, dari fakta persidangan wanita yang pernah menjadi guru besar di Universitas Harvard ini tidak terbukti menerima keuntungan dari investasi di Basker Manta Gummy (BMG) Australia. Hanya saja, Karen dianggap menguntungkan perusahaan ROC Ltd sehingga dari proses tersebut menimbulkan kerugian bagi keuangan negara.
"Menurut majelis hakim terdakwa tidak terbukti menerima uang yang menguntungkan diri sendiri," ucap M Idris.
Vonis hakim terhadap Karen lebih ringan dari tuntutan jaksa yang menuntut Karen pidana penjara selama 15 tahun denda Rp 1 miliar serta uang pengganti Rp 284 miliar.
Jika dalam tuntutan, Karen dikenakan Pasal 2 ayat 1 Jo Pasal 18 undang-undang Tindak Pidana Korupsi. Maka hakim menggunakan Pasal 3 Jo Pasal 55 ayat 1 ke-1 KUHP.
Reporter: Yunita Amalia
Mantan Dirut Pertamina, Karen Agustiawan divonis 8 tahun penjara, dalam kasus penyalahgunaan wewenang sebagai Dirut Pertamina. Karena juga dikenai denda 1 miliar rupiah.
Liputan6.com, Jakarta - Politikus Partai Golkar Bambang Soesatyo (Bamsoet) menegaskan persaingan antara dirinya dengan Airlangga Hartarto untuk memperebutkan kursi Ketua Umum Partai Golkar sudah selesai. Hal itu ia katakan setelah dilantik sebagai Ketua MPR periode 2019-2024.
"Saya ingin mengatakan bahwa tidak ada lagi persaingan, kita sudah selesai," kata Bamsoet di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Kamis 3 Oktober 2019.
Bambang Soesatyo menjelaskan, pihaknya memang sengaja menurunkan tensi persaingan.
"Lain-lain biarlah saya ketua umum dan Tuhan yang tahu apa yang sudah kita membuat komitmen," ungkapnya.
Di tempat yang sama, Airlangga menilai perdamaiannya dengan Bambang Soesatyo memberikan dampak yang positif. Serta menunjukkan soliditas partai.
"Jadi hari ini sudah jelas Golkar membuktikan soliditas dengan soliditas kebersamaan Partai Golkar mengutamakan kepentingan nasional di atas segala-galanya," ucap Airlangga.
Bambang Soesatyo resmi menjadi ketua MPR periode 2019-2024. Senyumnya merekah saat banjir tepuk tangan oleh anggota untuk politikus Golkar itu.
Bamsoet, berteriak memecah keriuhan di Ruang Sidang Paripurna Nusantara di Gedung Kura-kura, Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta Pusat, Kamis (3/10). Bamsoet menyampaikan terima kasih kepada sang Ketua Umum Golkar Airlangga Hartarto.
"Terima kasih ketua umum saya, Bapak Airlangga," kata Bamsoet.
Bamsoet dan Airlangga terlihat mesra di ruang sidang. Bamsoet menghampiri Airlangga yang duduk di kursi VVIP. Terlihat juga politikus senior Golkar yang jadi Menteri Sosial Agus Gumiwang Kartasasmita.
Reporter: Sania Mashabi
Sumber: Merdeka
Kader Partai Golkar kubu Airlangga Hartarto dan Bambang Soesatyo ricuh berebut kantor DPP di Palmerah, Jakarta Barat.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2919635/original/081237000_1569242123-Hyundai_Cradle.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Inovasi teknologi di dunia otomotif memang tidak ada habisnya. Berbagai macam fitur dan kemampuan baru terus dikembangkan untuk menjadi solusi atas permasalahan yang ada.
Salah satu pabrikan otomotif yang turut bereksperimen adalah Hyundai. Perusahaan asal Korea tersebut sedang mengembangkan mobil yang bisa berjalan seperti hewan berkaki empat.
Diberi nama Elevate, kendaraan yang memiliki kaki ini nantinya dapat digunakan dalam kondisi darurat untuk mencapai lokasi dengan medan yang sulit.
Kaki-kaki yang sedang tidak digunakan dapat dimasukan dan kembali berfungsi seperti mobil pada umumnya.
Untuk saat ini Hyundai belum menciptakan prototipe dalam ukuran yang sebenarnya. Prototipe yang sudah diciptakan masih dalam ukuran yang kecil sebagai percobaan.
Elevate merupakan salah satu proyek dari Center for Robotic Augmented in Living Experiences atau yang disingkat Cradle.
Cradle sendiri merupakan organisasi di bawah Hyundai yang berfokus pada pengembangan solusi inovatif atas permasalahan mobilitas.
Saat ini, kantor Cradle sudah tersebar di beberapa wilayah seperti Seoul, Berlin, Tel Aviv, dan yang paling baru adalah Beijing.
Penulis: Khema Aryaputra
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2101786/original/089382200_1524140046-20180119-Shell-4.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Ada beberapa merek bahan banyak minyak (BBM) yang beredar di Indonesia. Menariknya, masing-masing menawarkan BBM dengan beragam formula.
Seiring itu, di masyarakat berkembang pemahaman untuk mengantisipasi tindakan gonta-ganti BBM di kendaraannya.
Andreas Schaefer, scientist bahan bakar Shell, pun menjelaskan bagaimana apakah terdapat efek negatif dari tindakan tersebut.
"Jika kita mencampur beberapa merek bahan bakar di dalam tangki, tidak akan ada dampak negatif pada kendaraan," kata dia.
Meski demikian, Andreas menekankan bahwa hal itu bukan tidak memberikan pengaruh sama sekali, terutama dalam hal kualitas BBM-nya.
"Bagaimanapun ketika kita mencampur berbagai merek bahan bakar ke kendaraan, maka kita tidak akan mendapatkan keunggulan dari satu merek bahan bakar secara utuh," ujarnya.
Misalnya jika kita memakai 50 persen Shell, lalu 50 persen dari merek lain, maka kita tidak akan merasakan keunggulan secara utuh dari Shell.
"Jadi tidak akan ada dampak negatif, dengan catatan dalam penggunaan secara normal," kata dia.
Sumber: Otosia.com
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2828251/original/048382100_1560490843-20190614-Lalin-di-Jalan-Medan-Merdeka-Timur-Tersendat-ANTONIUS-8.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Mahkamah Konstitusi (MK) akan menggelar sidang putusan sengketa hasil Pilpres 2019 pada 28 Juni. Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya menerjunkan 600 personel untuk mengatur arus lalu lintas di kawasan sekitar Gedung MK putusan sibacakan hakim.
"Untuk menangani rekayasa lalu lintas di depan Gedung MK, kurang lebih 600 personel," ujar Direktur Lantas PMJ, Komisaris Besar Polisi Yusuf saat dikonfirmasi wartawan, Minggu (23/6/2019).
Yusuf menuturkan, pihaknya telah membuat rencana rekayasa lalu lintas tersebut. Jalan Medan Merdeka Barat atau sekitar patung kuda, Jakarta Pusat, dekat Gedung MK akan kembali ditutup. Pihaknya mengantisipasi adanya aksi massa yang datang.
"Karena center-nya adalah Jalan Medan Merdeka Barat dan berdekatan dengan istana, sehingga ada beberapa ruas jalan yang akan kita alihkan kalau ada pergerakan massa. Aksi massa ada disana kita alihkan. Medan merdeka barat yang dari Thamrin kita belokkan ke kiri Budi Mulya, maupun belok ke kanan Medan Merdeka Selatan," tuturnya.
Kemudian, Jalan Medan Merdeka Utara yang menuju ke depan Istana Negara kemungkinan kemungkinan kemballi akan ditutup saat hari pembacaan putusan. Meski demikian, semua hal tersebut masih bersifat situasional dengan melihat kondisi di lapangan nanti. Jika diperlukan, maka penutupan jalan akan diterapkan.
"Termasuk juga yang di depan Istana, kita tutup juga di simpang Harmoni, kemudian dari Harmoni kita belokkan ke Juanda maupun yang Jalan Veteran. Ini sudah kita buat ya (rekayasa lalu lintasnya). Tapi nanti kita melihat eskalasi apakah kegiatan itu perlu dilakukan atau tidak," tandasnya.
Reporter: Muhammad Genantan Saputra
Sumber: Merdeka.com
Sidang sengketa Pilpres 2019 masih terus berlanjut. Mahkamah Konstitusi (MK) kembali menggelar sidang terkait Perselisihan Hasil Pemilihan Umum (PHPU).