日本最新「逼車」法規將於今日上路施行，根據日本警察廳統計，去年光是「逼車」一項違規就有1.5萬件，比前年增加了2000件。據悉，日本過去對「逼車」並沒有明確定義，但這次透過修法，明定了「以妨害通行為目的貼近車輛或急踩煞車等行為」就是逼車。而逼車一旦肇生危險，最高可以處5年以下有期徒刑或100萬日圓以下罰金。
根據《聯合新聞網》報導，日本警察廳從過去2年內被舉發的案件挑出133件分析，發現其中有96%是男性，年齡分布以40多歲占27%最多。不過若是改以擁有駕照的比率換算，會發現每10萬人犯行比率最高的是10幾歲的駕駛人，顯示出此行為有逐漸年輕化之傾向。
過去在法規尚未修正前，日本的警方也只能透過未保持車輛間距、違反安全駛義務，或是刑法的暴行罪、危險駕駛致死傷罪來懲處「逼車行為」。這次修法後，將以妨害其他車輛通行為目的的十種「危險（挑釁）駕駛」，如橫向逼車、急煞、持續按鳴喇叭等進行開罰，在一般道路上最高刑期5年、罰金50萬日圓（約新台幣14萬元）；在高速公路上的危險行為像是迫使對方停車等，刑期提高為10年、罰金100萬日圓（約新台幣27.5萬元），並吊銷駕照。
反觀台灣，《道路交通管理處罰條例》也對於逼車行為有所罰則，若駕駛人迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道，或是非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停等行為，可處新台幣 6,000～24,000 罰鍰，並當場禁止其駕駛及汽車牌照吊扣 3 個月。
（封面圖／翻攝自pixabay）
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June 29, 2020 at 06:34PM
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